路特斯EMIRA GT4赛车官图赛道取向设计/加入大尾翼

时间：2025-05-04 22:00:24 来源：网络整理编辑：休闲

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易车讯近日，我们从相关渠道获得了路特斯EMIRA GT4赛车官图，该车相比于常规版车型更加注重赛道竞技性能的提升，拥有性能更加出色的空气动力学套件，并且进一步将整车重量降低至1260千克。路特斯EMI

易车讯近日，斯E赛车赛道设计我们从相关渠道获得了路特斯EMIRA GT4赛车官图，官图该车相比于常规版车型更加注重赛道竞技性能的加入提升，拥有性能更加出色的大尾空气动力学套件，并且进一步将整车重量降低至1260千克。斯E赛车赛道设计

路特斯EMIRA GT4赛车拥有更加针对赛道竞技取向的官图设计，车身拥有能够在高速行驶时提供更强下压力的加入巨大尾翼，同时前杠和后杠的大尾设计也将会具有更加出色的空气动力学性能。

为了最大化的斯E赛车赛道设计实现减重目标，路特斯EMIRA GT4赛车将会拆除日常中的官图音响等舒适性设备，为了保证赛车手的加入安全性，车内将会加入防滚架和六点式安全带等符合国际汽联安全标准的大尾装备。

动力系统方面，斯E赛车赛道设计将会继续采用来自丰田的官图3.5升V6机械增压发动机，功率400马力，加入匹配xTrac的六挡序列式变速箱，因为整车重量进一步降低，所以即便发动机性能没有大幅升级，但是动力表现也会更加出色。

责任编辑: 赵瑜

路特斯EMIRA GT4赛车官图 赛道取向设计/加入大尾翼